Action Plan 2560 กระทรวงคมนาคม

แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่ง ระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2560 (Action Plan) เป็นจุดสำคัญในการเร่งจังหวะก้าวการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง  ทั้งเป็นการจุดประกายแห่งการเปลี่ยงแปลงทางกายภาพของประเทศตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี

Action Plan  จากแผนงานสู่ปฏิบัติการ

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบ เรื่อง แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่ง ระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2560 (Action Plan) เพื่อขับเคลื่อนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ วันที่ 13 ธันวาคม  2559

ทั้งนี้คณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่ง ระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2560 (Action Plan) เพื่อขับเคลื่อนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ สรุปสาระสำคัญได้ ดังนี้

1. ผลการดำเนินงานตามแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2559 เพื่อขับเคลื่อนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ประกอบด้วย โครงการจำนวน 20 โครงการ วงเงินลงทุนรวม 1,796,385.77 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นโครงการที่สามารถเริ่มประกวดราคาได้ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2559 จำนวน 10 โครงการ คิดเป็นร้อยละ 50 ของโครงการทั้งหมด เช่น โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น โครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายบางปะอิน-นครราชสีมา และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม   สีชมพู และสีเหลือง เป็นต้น

นอกจากนั้นเป็นโครงการที่อยู่ระหว่างขั้นตอนการเตรียมการประกวดราคาปรับแก้ไขรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) นำเสนอคณะรัฐมนตรี เสนอรายงาน EIA หรือศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น

โครงการตามแผนปฏิบัติการ พ.ศ. 2559 ส่วนใหญ่สามารถดำเนินการได้ตามแผนการดำเนินงานที่กำหนดไว้ แต่มีบางโครงการที่มีความล่าช้ากว่าแผนที่กำหนดไว้ เนื่องจากปัจจัยภายนอกที่ควบคุมยาก เช่น โครงการความร่วมมือก่อสร้างทางรถไฟไทย-จีน และ ไทย-ญี่ปุ่น โครงการสร้างรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯ-ระยอง เป็นต้น

2. แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่ง ระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2560 เพื่อขับเคลื่อนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อขับเคลื่อนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ให้เป็นไปตามแผนการดำเนินการที่กำหนดไว้ รวมทั้งเพื่อใช้ประโยชน์ในการประชาสัมพันธ์ ส่งเสริมความเข้าใจ และสร้างความเชื่อมั่นต่อประชาชนและนักลงทุนเกี่ยวกับการขับเคลื่อนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ทั้งนี้ แผนปฏิบัติการมีความสอดคล้องเชื่อมโยงกับร่างกรอบยุทธศาสตร์ 20 ปี (พ.ศ. 2560-2579) แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 (พ.ศ. 2560-2564) (ร่าง) ยุทธศาสตร์พัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2560-2579) ยุทธศาสตร์และแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย (พ.ศ. 2558-2565) (ระยะ 8 ปี) โดยมีโครงการที่มีความพร้อมในการดำเนินการในปีงบประมาณ พ.ศ. 2560 และต้องการเร่งรัดผลักดัน รวมจำนวน 36 โครงการ วงเงินรวม 895,757.55 ล้านบาท เช่น โครงการบริหารจัดการระบบตั๋วรวม โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ โครงการจัดชื้อรถโดยสารรถไฟฟ้า จำนวน 200 คัน พร้อมก่อสร้างสถานีประจุไฟฟ้า โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงต่าง ๆ และโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และสีเขียวเข้ม เป็นต้น

36 โครงการ 8.9  แสนล้านบาท

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รายงานให้คณะรัฐมนตรีรับทราบ การจัดทำแผนปฏิบัติการ ดังกล่าว โดยมีสารสำคัญถึงแผนการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานจำนวน 36 โครงการวงเงินลงทุน 895,757.55 ล้านบาทโดยโครงการแบ่งการลงทุนออกเป็นกลุ่มโครงการสำคัญ คือโครงการระบบรางรถไฟทางคู่ 10 เส้นทางวงเงิน 408,616 ล้านบาท, รถไฟชานเมืองสายสีแดง 2 เส้นทาง วงเงิน 26,639 ล้านบาท, โครงการระบบรถไฟฟ้าเพื่อแก้ปัญหาในเมืองหกเส้นทางวงเงินลงทุนกว่า 221,148 ล้านบาท, โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและผักพิเศษห้าเส้นทางวงเงินกว่า 167,222 ล้านบาท

โครงการขนส่งทางน้ำ 3 โครงการวงเงิน 36,081 ล้านบาท , โครงการที่เกี่ยวข้องทางอากาศ3 โครงการวงเงิน 10,949 ล้านบาท, โครงการรถโดยสารสาธารณะหนึ่งโครงการวงเงิน 2272 ล้านบาท,โครงการสิ่งอำนวยความสะดวกทางผมห้าโครงการวงเงิน 21,473 ล้านบาท,โครงการระบบบริหารจัดการขนส่งสาธารณะ 1 โครงการ วงเงิน 1355 ล้านบาท

ทั้งนี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่าโครงการลงทุนในปี 2560 มีหลายโครงการที่เป็นโครงการต่อเนื่องจากปี 2559 และหากคำนวณ เป็นเม็ดเงินลงทุนที่เพิ่มขึ้นจากงบประมาณปกติจะมีวงเงิน ประมาณ 140,000 ล้านบาท ในภาพรวมจะมีส่วนสำคัญทำให้จีดีพีของไทยขยายตัวได้เพิ่มเติมอีกประมาณร้อยละ 1-2  และงบประมาณการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานนี้จะเพิ่มขึ้นอีกกว่าเท่าตัวในปี 2561

ขยายความ  Action Plan  ดังกล่าวเป็นจริงเมื่อดำเนินการประมูล  มีผู้ชนะการประมูล  เซ็นสัญญา และเริ่มล้อมรัวกั้นบริเวณรื้อย้ายสาธารณูปโภค  ถ้ายังไม่เกิดสิ่งเหล่านี้ก็ยัง Non Action

#

บัญชีสยาม