ติดตามข้อมูลรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน (มีนาคม 2562)
  • 6 March 2019
  • 1,388
  • 0
โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน  ยังมีความสำคัญในฐานะที่มีบทบาทพัฒนาการคมนาคมขนส่งระบบรางของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉีย...
อ่านต่อ
อนาคต 10 ปีเศรษฐกิจไทย สดใสถ้วนหน้า? (ตอนที่3-จบ)
  • 5 March 2019
  • 357
  • 0
ทศวรรษหน้าหรือ 10 ปีข้างหน้าสดใสหรือไม่ เริ่มต้นนับหนึ่งที่ปีปัจจุบัน   จุดเริ่มต้นมักมีความสำคัญเสมอ และอย่าง...
อ่านต่อ
รถไฟชานเมือง สานรอยต่อชานเมืองกับบางซื่อฮับ
  • 28 February 2019
  • 385
  • 0
แผนงานคมนาคมขนส่งระบบรางได้จัดวางบทบาทของรถไฟชานเมือง(สายสีแดง/ใช้พลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อน)ให้เป็นโครงข่ายการคมนาคมขนส่งระ...
อ่านต่อ
อนาคต 10 ปีเศรษฐกิจไทย สดใสถ้วนหน้า? (ตอนที่2)
  • 26 February 2019
  • 358
  • 0
หลังจากเกิดปรากฎการณ์ “ทศวรรษที่สูญเสีย”  อันเนื่องมาจากความขัดแย้งทางการเมือง และ “สงครามสี&rdqu...
อ่านต่อ
ขยายเวลาการดำเนินโครงการเงินกู้ฯ - มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจระยะที่ 2 ถึงสิ้นเ...
  • 23 February 2019
  • 386
  • 0
มาตรการขยายระยะเวลาการดำเนินโครงการต่างๆ ของภาครัฐล้วนมีเหตุผลปัจจัยรองรับ ตั้งแต่เรื่องเหตุขัดข้องจากภัยธรรมชาติ ...
อ่านต่อ
อนาคต 10 ปีเศรษฐกิจไทย สดใสถ้วนหน้า? (ตอนที่1)
  • 21 February 2019
  • 386
  • 0
“เหลียวหลังแลหน้า” เมื่อ “แลไปข้างหน้า” มองเศรษฐกิจไทย ก็หวังและฝันว่าใน 10 ปีข้างหน้าควรมีอนาคต...
อ่านต่อ
กรมการขนส่งทางราง กลไกใหม่ที่สำคัญต่อการพัฒนาระบบโลจิสติกส์
  • 14 February 2019
  • 1,044
  • 0
ประเทศไทยมีความพยายามพัฒนาระบบการคมนาคมขนส่งระบบรางอย่างต่อเนื่อง  ล่าสุดมีความคืบหน้าด้านการจัดตั้งองค์กรรัฐให้มาร...
อ่านต่อ
การเลือกตั้งทั่วไป 2562 พลังหนุนเศรษฐกิจ สู่อนาคตเสถียรภาพทางเมือง
  • 13 February 2019
  • 909
  • 0
เศรษฐกิจ-ธุรกิจต้องการพลังหมุนเวียน  แต่ละรอบของการหมุนรอบทางเศรษฐกิจจากทุน (แรงงาน+วัตถุดิบเครื่องจักร เทคโนโลยีแล...
อ่านต่อ
การแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 -ฝุ่นขนาดใหญ่ เรื่องที่ธุรกิจรับเหมาก่...
  • 8 February 2019
  • 298
  • 0
ฝุ่นละอองขนาดใหญ่ในที่สุดก็สามารถแตกตัวเป็นฝุ่นละอองขนาดเล็กได้  มาตรการต่าง ๆ ในการแก้ไขปัญหาฝุ่น ปัญหาควันต่าง ๆ...
อ่านต่อ
ก่อสร้างศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครมพนม รูปแบบ PPP Net Cost สัญญา 30 ปี
  • 31 January 2019
  • 484
  • 0
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้วยรูปแบบ PPP  Net Cost  (PPP หมายถึงรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน Public P...
อ่านต่อ
ห้ามตั้งหรือขยายโรงงานผลิตเหล็กเส้นเสริมคอนกรีตทุกขนาดทุกพื้นที่
  • 30 January 2019
  • 1,003
  • 0
ควรเป็นเรื่องดีที่คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติ การห้ามตั้งหรือขยายโรงงานผลิตเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต  ทั้งนี้เนื่องจากเป็นท...
อ่านต่อ